От удара до лака
Изправяме на стенд и боядисваме в камера – един детайл или цялата кола. Западна промишлена зона, Велико Търново.
5,0 в Google от 8 оценкиСтенд за тенекията, камера за боята
Изправяме купето на стенд и боядисваме в камера с филтри на тавана и решетка на пода. Разглобяваме, изправяме, боядисваме и сглобяваме на едно място.
Тенекеджийство
4 услуги
-
Изправяне на стенд
След по-тежък удар купето се качва на стенда и се изтегля обратно в размерите си.
-
Вдлъбнатини
Врати, калници, капаци и прагове. Изправяме, докато линията стане като фабричната.
-
Ремонт след ПТП
Изправяне и смяна на детайли. Ако при разглобяването излезе скрита щета, първо ви се обаждаме.
-
Ръжда по прагове и калници
Изрязваме ръждясалото до здрав метал и заваряваме нова ламарина, а не я замазваме.
Боядисване
4 услуги
-
Цяла кола или детайл
В камерата влиза цялата кола. Когато боядисваме само детайл, останалото не го пипаме.
-
Брони и пластмаси
Бронята се боядисва на стойка, под лампите на камерата, отделно от колата.
-
Цвят по фабричния код
Смесва се по кода от табелката и се сверява с пробна пластина. При металик преливаме в съседния детайл.
-
Полиране
След боята полираме прехода. На стара боя махаме драскотините в лака и матовия вид.
Слой по слой
Първо оглед: казваме цена и срок, преди да започнем. Ако при разглобяването излезе скрита щета, първо ви се обаждаме. После боята се гради слой по слой, от ламарината до лака.
Ламарина
Изправяме вдлъбнатината или сменяме детайла. Ръждата изрязваме до здрав метал и заваряваме нова ламарина.
Грунд
Голият метал покриваме веднага с грунд, за да не хване ръжда под боята.
Шпакловка
Само там, където трябва, и колкото трябва. Шлайфаме я, докато линията на детайла стане като фабричната.
Пълнител
Грунд-пълнителят запълва следите от шкурката. Повърхността става гладка и готова за цвят.
Цвят
Боята се смесва по кода от табелката на колата. Първо я пръскаме на пробна пластина и я сравняваме с колата на дневна светлина.
Лак
Два слоя лак в камерата, после сушене. Накрая полираме, сглобяваме и колата си тръгва измита.
Често питат
ЦенаКолко струва ремонтът?
Зависи от детайла, от вида и размера на щетата, от разглобяването и от цвета: металик и перла струват повече. По снимка казваме ориентировъчна цена, а точната – след оглед. Започваме чак когато сте съгласни с нея. Ако трябва нов детайл, той се плаща отделно.
СрокКолко време отнема?
Един детайл обикновено е готов за два-три работни дни, защото всеки слой трябва да изсъхне. След катастрофа срокът зависи най-вече от доставката на части. Казваме ви го при огледа.
ОгледТрябва ли да се записвам за оглед?
Елате в работно време: пон–пет от 8 до 18 ч. и събота до 13 ч. Ако искате да сте сигурни, че ще ви приемем веднага, обадете се преди това.
ЦвятЩе личи ли разлика в цвета?
Кодът дава фабричния цвят, а боята на колата ви е избеляла от слънцето. Затова първо пръскаме пробна пластина и при нужда преливаме цвета в съседния детайл, за да няма граница.
ДраскотиниМоже ли само драскотината, без боя?
Прокарайте нокът през нея. Ако не закача, драскотината е само в лака и обикновено се маха с полиране. Ако закача или се вижда грунд или метал, детайлът трябва да се боядиса.
ЗастраховкаРаботите ли по каско и ГО?
Да. Застрахователят прави оглед и опис на щетите, а ние ремонтираме по него. Ако при разглобяването излезе скрита щета, правим допълнителен оглед със застрахователя.
След бояКога мога да измия колата?
С вода и мека гъба – след няколко дни. На автомивка с четки и с вакса – след около месец, докато лакът стегне напълно.
Работно време
| Понеделник – петък | 8:00 – 18:00 |
|---|---|
| Събота | 8:00 – 13:00 |
| Неделя | почивен ден |
Пон–пет 8–18 ч., събота 8–13 ч.